S275 এবং S235 স্টিলের মধ্যে পার্থক্য কি?

S235 হল একটি সাধারণ ইউরোপীয় নন-মিশ্র স্ট্রাকচারাল স্টিল যা স্ট্যান্ডার্ড EN 10025-2-এ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।

• S=স্ট্রাকচারাল স্টিল
• 235=16 মিমি এর কম বা সমান পুরুত্বের জন্য সর্বনিম্ন ফলন শক্তি 235 MPa

S235 একটি একক উপাদান নয়। এটি তিনটি প্রধান সাব-গ্রেডে বিভক্ত (JR, J0, J2) যা প্রভাবের দৃঢ়তায় ভিন্ন (Charpy V-notch test)।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

• ইস্পাত বিল্ডিং কাঠামো
• কাঠামোগত ফ্রেম
• কলাম এবং beams
• ইস্পাত প্ল্যাটফর্ম
• সমর্থন এবং বন্ধনী
• সাধারণ বানোয়াট
• যন্ত্রপাতি কাঠামো
• কাঠামোগত ফাঁপা বিভাগ
• বর্গাকার এবং আয়তক্ষেত্রাকার ফাঁপা বিভাগ
• ঢালাই কাঠামোগত উপাদান

যোগাযোগ

S275 হল ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড EN 10025-2 দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি নন-মিশ্র স্ট্রাকচারাল স্টিল গ্রেড। এটি শক্তি শ্রেণিবিন্যাসে সরাসরি S235-এর উপরে বসে এবং ইউরোপে দ্বিতীয়-সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত স্ট্রাকচারাল স্টিল।

• S=স্ট্রাকচারাল স্টিল।
• 275=ক্ষুদ্রতম পুরুত্বের পরিসরের জন্য মেগাপাস্কালে (MPa) সর্বনিম্ন ফলন শক্তি (16 মিমি এর কম বা সমান)। এর মানে এটি স্থায়ীভাবে বিকৃত করতে কমপক্ষে 275 N/mm² স্ট্রেস লাগে-S235 এর 235 MPa থেকে প্রায় 17% শক্তিশালী।

সংক্ষেপে: এটি S235-এর "মাঝারি-শক্তি" চাচাতো ভাই যা উচ্চতর লোড-ভারবহন ক্ষমতা অফার করে এবং এখনও চমৎকার জোড়যোগ্যতা এবং গঠনযোগ্যতা বজায় রাখে।

সাব-গ্রেড (JR, J0, J2) - ঠিক S235 এর মতো

ঠিক S235 এর মত, S275 কে প্রভাব পরীক্ষার তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে তিনটি দৃঢ়তা গ্রেডে বিভক্ত করা হয়েছে:

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:
বিল্ডিং স্ট্রাকচার
বিম, কলাম, ফ্রেম, সমর্থন এবং অন্যান্য লোড{0}} ভারবহন উপাদানগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
কাঠামোগত ফাঁপা বিভাগ
S275 বর্গক্ষেত্র, আয়তক্ষেত্রাকার এবং বৃত্তাকার কাঠামোগত ফাঁপা বিভাগের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
সেতু এবং অবকাঠামো
উপযুক্ত গ্রেডগুলি কাঠামোগত উপাদানগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন S275 এর অনুমতি দেয়।
ইস্পাত প্ল্যাটফর্ম এবং সমর্থন
শিল্প কাঠামো, অ্যাক্সেস প্ল্যাটফর্ম, সরঞ্জাম সমর্থন এবং ফ্রেমে সাধারণ।
যন্ত্রপাতি এবং সাধারণ ফ্যাব্রিকেশন
এর শক্তি, নমনীয়তা এবং জোড়যোগ্যতার সংমিশ্রণ এটিকে গড়া কাঠামো এবং যন্ত্রপাতি উপাদানগুলির জন্য উপযোগী করে তোলে।

আরও জানুন

S235 এবং S275 উভয়ই ইউরোপীয় হালকা কাঠামোগত ইস্পাত;

S275 উচ্চ ফলন শক্তি আছে, যখন S235 ভাল নমনীয়তা এবং সহজ ঢালাই / ঠান্ডা গঠন অফার করে।

1.যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য

2. রাসায়নিক রচনা: S235 বনাম S275

3. দৃঢ়তা প্রত্যয় (JR/J0/J2)

প্রত্যয় প্রভাব প্রতিরোধের সংজ্ঞায়িত করে এবং উভয় গ্রেডের জন্য কাজ করে:

• JR: 27 J Charpy প্রভাব +20 ডিগ্রিতে
• J0: 27 J 0 ডিগ্রীতে
• J2: 27 J −20 ডিগ্রিতে

উদাহরণ: S235JR এবং S275JR-এর একই প্রভাব প্রয়োজন; শুধুমাত্র শক্তি ভিন্ন।

4. আপনি কোনটি বেছে নিতে হবে?

উদ্ধৃতি পান

Youfa স্টিল পাইপ গ্রুপ 2025 সালে কুয়েত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের জন্য ইস্পাত কাঠামো পণ্য সরবরাহ করেছে, মোট সরবরাহ 1500 টন।
সরবরাহকৃত পণ্যগুলি হল SHS (স্কোয়ার হোলো সেকশন) এবং RHS (আয়তক্ষেত্রাকার ফাঁপা বিভাগ) কাঠামোগত ইস্পাত টিউব।
এসএইচএস এবং আরএইচএস ফাঁপা বিভাগে অভিন্ন প্রাচীর বেধ, চমৎকার টর্সনাল অনমনীয়তা এবং ঝরঝরে জ্যামিতিক প্রোফাইল রয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি বিমানবন্দরের বড়-বিল্ডিং ফ্রেমওয়ার্ক, ছাদের ট্রাস, সাপোর্ট কলাম এবং লোড-বেয়ারিং ব্রেসিং মেম্বারদের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত করে তোলে। তাদের মসৃণ বাইরের পৃষ্ঠ পৃষ্ঠের চিকিত্সা, পেইন্টিং এবং-জারা প্রতিরোধকে সহজ করে, যা কুয়েতের উষ্ণ, শুষ্ক উচ্চ-তাপমাত্রার জলবায়ুতে দীর্ঘ-মেয়াদী পরিষেবার জন্য গুরুত্বপূর্ণ৷
বিমানবন্দর ইস্পাত কাঠামোর মূল উপাদান হিসাবে, SHS এবং RHS নির্ভরযোগ্য স্ট্যাটিক এবং গতিশীল লোড কর্মক্ষমতা প্রদান করে, পাবলিক পরিবহন পরিকাঠামোর জন্য কঠোর ইউরোপীয় কাঠামোগত নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। ফাঁপা টিউবুলার স্টিল ওজন-থেকে-শক্তির অনুপাতকেও অপ্টিমাইজ করে, এই বড়-এয়ারপোর্ট টার্মিনালের কাঠামোগত স্থিতিশীলতা বজায় রেখে বিল্ডিংয়ের সামগ্রিক ডেড লোড কমিয়ে দেয়।
EN10219 ইস্পাত স্ট্রাকচারাল টিউবিং স্পেসিফিকেশন এবং পণ্যের বিকল্প সম্পর্কিত আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, বা আজই আরও মূল্যের বিশদ বিবরণের জন্য একটি উদ্ধৃতির অনুরোধ করুন।
Youfa ইস্পাত পাইপ প্রিমিয়াম EN10219 কার্বন ইস্পাত টিউবিং পণ্যগুলির জন্য আপনার বিশ্বস্ত উত্স।